成都车如云：充电桩管理应如何突破现状？

2019-06-18 16:19

摘要：根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2019年5月充电桩运营数据显示，截止2019年5月，全国充电基础设施累计数量为97.6万台，同比增加71.0%。总体来看，2019年前5月，充电基础设施增量为16.8万台，同比增加34.3%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定

根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2019年5月充电桩运营数据显示，截止2019年5月，全国充电基础设施累计数量为97.6万台，同比增加71.0%。总体来看，2019年前5月，充电基础设施增量为16.8万台，同比增加34.3%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。

　　充电桩的快速发展，意味着我国的新能源发展取得了巨大的进步，进步的同时，也出现了一些弊端，目前市场上的充电桩投放，中心城区的使用率高于周边城区，周边城区的使用率底下，甚至还出现了长期闲置的充电桩，以及会出现燃油车占位、充电桩损坏维修不到位等情况。

　　“充电桩的使用率较低，往往会造成企业的运营成本增高，而造成这些现象的根本原因是因为企业在布局充电桩的时候，设计不合理，安装的位置偏僻，很多用户找不到，后期的维护也跟不上。”成都车如云网络科技有限公司的负责人刘建东说道。“针对以上的问题，充电桩行业亟须一套充电桩管理平台解决方案，实现充电桩的智能化，来有效解决充电桩发展的问题。”

　　刘建东介绍道：目前车如云的充电桩管理系统，利用桩联网技术和移动互联网技术，为不同类型充电桩所有者搭建生态共享的充电服务运营平台，实现“互联网+充电设施”服务，有效支撑智慧城市基础设施建设，为电动汽车用户提供安全便捷的充电服务，为充电桩生产厂商、充电设施运营商提供便捷可靠的运营管理，为不同类型充电桩所有者搭建生态共享的充电服务运营平台，实现“互联网+充电设施”服务，有效支撑智慧城市基础设施建设。