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2019-11-13
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品质好货不止双十一,2020款哈弗F7带给你全新驾控体验
2019-11-13 14:35    国家旅游地理网

1分36秒破百亿,1小时26分7秒破1200亿,2019年双十一的销售情况比预估的更加理想,不到一个半小时的时间,即达到了2017年全天的销售额。从2009年开始的第一届双十一开始,十年间双十一销售业绩不断大幅增长,可见消费者们对高品质低价格好物的追求。

当然,消费者们在双十一不仅采购日常生活用品,还会对汽车这种大件进行密切关注,如果车企推送的优惠力度大、车辆本身质量过硬,消费者也会毫不犹豫的出手下单。在十万级别的SUV类型里,哈弗F7和长安CS75都是国产SUV中的热门车型,定位接近、价格上的差距也不是非常明显,那么二者之间应该怎么做出选择呢?

 

(哈弗F7 2020款)

 

(长安CS75 PLUS)

看颜值,潮流新颖才是选择重点

驾车在路上,最引人目光的就是车子的颜值,好的车身设计不仅能在驾驶过程中减少风阻,让驾驶过程更加通畅。而且车身整体的线条比例和设计上独特的亮点都是能被讨论的点,让车主能快速用车打开交际圈,成为都市中的“交际王”。

 

哈弗F7 2020款的外观是由国际大师西蒙斯亲自操刀设计,采用了太空科技美学设计语言,在车身的各个部位都有彰显。前脸采用繁星式中网和恒星矩阵LED大灯,整体和谐而有活力感,在尾部同样有彗星尾翼行车灯,延续整体的太空科技感。侧面车身锋利而有棱角的中腰线打造完美分割比例,让侧面车身看起来更有冲击的力量感,并带着一股冲劲。

 

(哈弗F7 2020款)

在内饰上,灰黑的总体基调更符合年轻人想要的视觉美感,将内敛与豪华融合的非常完美。液晶显示屏和触控式的操作屏让科技感被凸显的淋漓尽致,同时哈弗F7 2020款在驾驶者容易触碰到的地方采用了大面积的柔软织物包裹,让车主同时拥有好的视觉感受和柔软有包裹性的驾车体验。

 

(哈弗F7 2020款)

哈弗F7 2020款的外观和内饰设计创新性很好,用更加新颖潮流的外观设计吸引了大多数年轻消费者的目光。

长安CS75 PLUS的设计总体比较平直,前脸中规中矩的蜂窝式进气口,加上颇有进攻性设计的大灯部分,车门下半部分带有的红线醒目且具有年轻属性。整体上给人的感觉是气势感很强,但运动感稍显不足,如果能在车身、尤其是车顶的线条设计上再加入一些运动元素将会更具运动感。

 

(长安CS75 PLUS)

车内设计上,长安CS75 PLUS采用黑红的组合设计,第一眼看过去非常有冲击感。内里液晶仪表盘左部有一些控制按键,在实际行驶过程中进行操作使用时,不是很流畅方便。但右边的控制按钮采用的横排平铺设计,操控简易度立马就提升了不少,总体来说长安CS75 PLUS想往年轻化方向转,不过目前转变的力度还不算很大。

汹涌动力来源,支撑勇往直前的底气

在动力支撑上,哈弗F7 1.5GDIT发动机和2.0GDIT发动机满足不同消费者的动力需求,其中2.0GDIT发动机最高可迸发出385N·m的扭矩,实现加速的短稳快。而且哈弗搭载的湿式结构7速双离合变速器,是长城自主研发并且是国内首款进行量产的7速双离合变速器,让换挡更平稳,七档位的紧密配合,减少了换挡时的顿挫感,行驶过程更加平稳。

 

(哈弗F7 2020款)

长安CS75 PLUS配备的蓝鲸1.5T和2.0T的发动机,加上爱信的6AT/8AT变速箱,发动机整体的加速能力同样优秀,对于想要加速向前的年轻人来说也是一个不错的选择。

 

(长安CS75 PLUS)

全新AI智能驾车新模式,智慧又省心的驾车之旅

长安CS75 PLUS和哈弗F7 2020款都在AI驾驶方式和智慧行车上给出了全新的解决方案,那么谁的更贴心智能一些呢?

长安CS75 PLUS配备了L2级自动辅助驾驶体统,可以开启自动跟车和车道保持功能,整套系统在行驶过程中的识别率还是很精准的,唯一不足的是每次启动车后需要手动开启这个功能,整个操作稍微有点繁琐。

 

(长安CS75 PLUS)

常规的ESP车身稳定系统,牵引力控制和刹车辅助等功能也都是有的,但主动刹车和主动安全系统是2.0版本才配备的,长安在这点的表现上稍微有点小气了。长安CS75 PLUS在中控大屏的设计上把人性化做的很好,中控台是朝驾驶人员一侧稍微倾斜,同时支持分屏显示,同时容纳功能区和娱乐区,将两者一体展现在同一界面。稍微遗憾的一点是它不支持CarPlay,需要另外下载CarAuto这个APP,并开启录屏模式才能同步使用,操作过程繁琐,而且体验感稍差。

哈弗F7 2020款同样配备了L2级别自动驾驶,开启ACC自适应巡检模式,可以保持车辆在车道中间行驶,如果有偏离给予预警提醒。在拥堵路段时,还可开启交通拥堵辅助,自动跟随前车的启停操作,降低操控者频繁的拉停手刹。而且在中长途的驾驶过程中,更能体验到自动驾驶带来的轻松感,在车速达到60Km/h之上,开启巡航车速,高清360环视影像系统可以根据跟前车的距离来判断车速,同时根据前车的启停操作来进行跟做,让驾驶者可以在旅途中稍微休息一下。

 

(哈弗F7 2020款)

哈弗F7 2020款的智能语音系统同样很强大,基于讯飞语音助理3.5版本进行专门定制,语音识别率能做到97%以上,可以更精准识别指令是来自车主还是副驾驶位置,再进行目的地地图导航,车内娱乐系统的开启,以及对空调和车窗的管理,让车主不再为这些琐碎的小事进行分心。其搭载的娱乐系统和出行系统都能实时更新,让车主避过拥堵路段,更快的到达目的地,同时在线音乐和电台也都实时更新,车主享受最新的娱乐体验。

 

(哈弗F7 2020款)

总结

哈弗F7 2020款与长安CS75 PLUS在外观与动力方面其实难分伯仲,但是从年轻人最重视的智能体验上来说,哈弗凭借着多年的技术积累,在AI智能互联方面都做出了迅速而及时的改变和升级,更能讨得当代年轻消费者的欢心。

 

 

值得一提的是,2020款哈弗F7为庆新车上市,向消费者推出了大量优惠福利活动,包括至高6000元置换补贴+9000元金融贴息的0元升舱礼、至高8000元的现金礼、4000元的购车无忧大礼包、基础流量终身免费+娱乐流量3年免费的智享互联礼、4000 元现金补贴的家庭增购礼在内的五重豪礼,综合优惠最高可达27000元,大大降低了消费者的购车成本,也成为大多数对品质低价好货有追求的消费者的忠实选择。相信哈弗F7 2020款可以延续辉煌的销售业绩,继续成为2020年的销售爆款。


来源:未知   作者:李雨恒  编辑:
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