航班管家发布《2021年中秋假期民航数据报告》

日前，航班管家发布了《2021年中秋假期民航数据报告》，从旅客量、中秋假期航班执飞情况、千万级以上机场运行情况、TOP10航司运行情况、TOP10航线执飞情况情况几方面，对2021年中秋假期(9.19-9.21)期间的民航运行情况进行了统计分析，以下为报告具体内容：

一、2021年中秋假期民航运输旅客约309.38万人次，同比2019年下降34.73%

根据航班管家测算数据，9月19日-9月21日全国民航运输旅客共计约309.38万人次，比2020年同期下降39.82%，比2019年同期下降34.73% ；2021年中秋节期间，首日（9月19日）旅客运输量为3日内最高，约为117.02万人次，占比中秋旅客量总数近4成。

二、2021年中秋假期航班量同比2020年下降28.49% ，同比2019年下降32.14%

在国内疫情反复情况下，2021年中秋假期民航共计执飞航班量为28897架次，日均航班量约为9632架次，同比2020年下降28.49% ，同比2019年下降32.14%；除疫情原因，由于2020年中秋节与国庆节重叠，出行需求均集中在十一假期，也导致2020年航班量整体明显高于2021年中秋节。2021年中秋节三天航班量主要呈“V”字型分布，中秋节首日（9月19日）航班量最高，占三日总航班量的36.28%，执飞率最高，为64.26%。

三、广州白云进出港航班量最多，三亚凤凰机场航班量呈正增长

2021年中秋假期期间，广州白云机场进出港航班量居首位，为2503架次，同比2019年下降33.45% ；航班取消率方面，成都双流的航班取消率为国内最低，为21% ，其次是深圳宝安和三亚凤凰，取消率分别为22.95%、 23.21%，可见中秋小长假期间成都、深圳以及三亚等地的航班需求较为旺盛；而中秋节航班取消率最高的则是厦门高崎机场，受到福建疫情影响，厦门高崎机场的取消率达到了93.55%，是千万级以上机场中，取消率唯一超过8成的机场。同比增长率方面，对比2019年中秋节，三亚凤凰机场的航班为正增长，其他千万级以上机场航班量均未恢复到2019年水平。

四、中秋南航执飞航班量居首位，浙江长龙增速最快，同比（2019）增长率为37.23%

2021年中秋小长假期间航班量TOP10航司共执飞航班20306架次，同比2020年下降26.56% ，同比2019年下降23.65%。中秋节期间,TOP10航司中南航执飞航班量最高，共计执飞航班4905架次，同比2019年下降16.93%。取消率方面，四川航空、浙江长龙航空、春秋航空是中秋期间航班取消率低于20%的航司，分别为15.30%、17.36%、18.41%。另外，浙江长龙航空、春秋航空、上海吉祥航空，是中秋节期间仅有的三个同比（2019）增长率为正的航司，且浙江长龙表现最好，三航司同比增长率分别为37.23%、9.83%、0.92%。

五、中秋假期成渝杭往返深圳宝安之间航线呈正增长，深圳上海之间往返航班量最多

2021年中秋假期期间，TOP10航线共计执飞航班1495架次，同比2019年下降9.56%。热门航线主要集中在上海、深圳、广州等几个一线城市以及成渝杭州等南方城市之间，上海虹桥-深圳宝安执飞航班量最多，为183架次，同比2020年下降24.38%， 同比2019年下降20.43%，仅比第二名的广州白云-上海浦东多3架次，其他航线执飞航班量均不足160架次；增长率方面，重庆江北-深圳宝安、成都双流-深圳宝安、杭州萧山-深圳宝安三条航线同比2019年航班量呈正增长，同比增长率分别为12.69%、11.76%、1.49%，广州白云-重庆江北航班量与2019年持平，其他TOP10航线航班均呈负增长趋势。

数据说明：

数据定义：

2021年中秋假期：2021年9月19日-9月21日

2020年中去假期：2020年10月1日-10月3日（2020年中秋节与国庆假期重合，取10.1-10.3航班数据）

2019年中秋假期：2019年9月13日-9月15日

数据来源：

（1）航班管家自有数据；

（2）预测/推测数据：航班管家自有算法计算，存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。

数据定义：

（1）如未特别指明，本报告的数据均为客运航班，不包括货运航班。

（2）国际（地区）航班可能存在一定的客改货情况。

版权说明：

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