埃及开罗寻访尼罗河上的船夫（图）

国家旅游地理 埃及开罗4月24日讯 埃及人视尼罗河为母亲河，捕鱼、灌溉、货运、游船……即使在今天的首都开罗，还有许多埃及人以这条自南向北流的河为生。今年54岁的阿卜杜勒·马吉德·亚麻玛与兄弟、侄子几人共同经营着一支船队，专供游客泛舟尼罗河。亚麻玛家族与尼罗河结有深情，祖父曾是河上跑货的船主，父亲则改做游船工作，即使家里的长兄和弟弟成为了校长和工程师，阿卜杜勒·马吉德还是继承了父业，接手了船队的11艘游船和一些雇佣船夫。“我是从商学院毕业的，曾经在公司当过会计，”他用流利的英语说道，“但我发现，我还是喜欢在河上工作。”
 

在开罗，尼罗河边经营游船生意的码头不下二十处，在埃及南方卢克索、阿斯旺等旅游省份的尼罗河河段，游船更是星罗棋布。然而，自2011年埃及国内局势发生变化以来，作为埃及支柱产业的旅游业受到严重打击，尼罗河上的游船生意也每况愈下。阿卜杜勒·马吉德的船队在巅峰时期曾雇有20名船夫，而如今只剩下5名。过去一条船一天能接待一百来号游客，现在一天都没什么人。
 

阿卜杜勒·马吉德居住在与开罗隔河相望的吉萨省，每天乘坐渡船往来于河西的家和河东的码头，艰难地供养着两个家庭——他有两名妻子，分别育有一名男孩与两儿一女。阿拉伯世界传统的一夫多妻制如今在埃及已不多见，阿卜杜勒·马吉德可谓是一名没落的中产阶级。他的两名妻子都没有工作，分别在各自住所操持家务，几名孩子也已处于学龄，生活的重担就落在了这名每周奔波在两个家庭和渡口之间的中年人肩上。
 

他雇佣的船夫相比之下生活更为艰难。今年50岁的船夫沙班一天二十四小时都守在游船边，作为6个孩子的父亲和家中唯一的经济来源，沙班努力工作着，但每月1500埃镑，约合215美元的收入只能让他们勉强度日。尼罗河船夫都有一个共同的愿望，盼望局势稳定，“社会安定了才有盼头”。
 

上图拍于2014年4月8日，在埃及开罗市马阿迪区的码头，阿卜杜勒·马吉德的侄子欧沙姆爬上桅杆，整修游船。 /新华社记者潘超越摄

4月8日，在埃及首都开罗，几艘游船在尼罗河上行驶。

3月15日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德在尼罗河边的码头休息。

3月12日，在埃及首都开罗，船夫沙班在尼罗河上驾驶游船。

3月12日，在埃及首都开罗，几名游客乘坐沙班的游船游览尼罗河。

3月15日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德在码头讲述自己的故事。

3月20日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德（右）和他的侄子在码头等待游客。

3月15日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德的侄子纳赛尔（右）和船夫哈桑在码头等待游客时聊天打发时间。

3月15日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德在码头泡茶和船夫一起喝。

3月18日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德在码头的花园里做午间祈祷。

4月8日，在埃及开罗市马阿迪区，阿卜杜勒·马吉德与船夫一起在码头吃午饭。他们的一日三餐都在码头解决，主食是在马路边购买的大饼，再配在简易炉灶上或煎或烤的鱼和蔬菜。

3月15日，在埃及开罗市马阿迪区，船夫的手机在码头边简易的插座上充电。破旧的手机是他们与家人之间联系的唯一工具。

3月31日，在埃及首都开罗，阿卜杜勒·马吉德乘坐渡船回尼罗河西岸的家时与船上其他乘客谈论时政，讨论下台的前总统穆尔西和总统候选人赛西孰优孰劣。

4月8日，在埃及吉萨，阿卜杜勒·马吉德乘摩托三轮车前往他和妻子玛格达的家。

这张拼版照片显示的是阿卜杜勒·马吉德的两个家庭。上图：阿卜杜勒·马吉德与51岁的妻子瓦法、14岁的儿子穆罕默德合影（3月31日摄）；下图：阿卜杜勒·马吉德与52岁的妻子玛格达、10岁的儿子穆斯塔法、13岁的女儿法丽达合影（4月8日摄）。他的两个家庭均在尼罗河畔的吉萨省，相距大约5公里。

3月31日，在埃及吉萨，阿卜杜勒·马吉德回到他和妻子瓦法的家。

3月31日，在埃及吉萨，阿卜杜勒·马吉德在和妻子瓦法的家里等待儿子穆罕默德放学回家。

4月8日，在埃及吉萨，阿卜杜勒·马吉德在和妻子玛格达的家中与儿子穆斯塔法交谈。

这是2013年11月23日在埃及首都开罗拍摄的一段尼罗河景象，河对岸为吉萨省。

3月17日，在埃及开罗市马阿迪区的码头，船夫赫沙姆在船顶整理帆布。

3月18日，在埃及开罗市马阿迪区的码头，船夫沙班在游船上过夜。沙班以船为家，每周休息一天回到家中看望家人。