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广州地陷节节“攀升” 市民生活备受“威胁”

2013-01-29 17:59

摘要:广州开发区在东江出口,南沙开发区在珠江口,因处于河口,地下都堆积着松散的淤泥层,这样的地层构造使得这两个地区也容易发生地陷。而荔湾区下面也有较厚的软土层,给地铁施工带来很大麻烦,开挖容易,但处理较难。

  国家旅游地理网1月29日   近年来,广州流行地陷已是不争的事实,由于地铁施工造成地陷的地质事故也在不断地增加。事故或大或小,但同时引起了市民的担忧,不仅仅是日久失修的旧房子,新建大楼也可能面临地陷危机,市民生活受到了“威胁”。

       “广州市已发的地质灾害中,与人类活动有关的有1044宗,而地面塌陷、地面沉降地质灾害几乎均与人类工程活动有直接或间接关系。”日前,广东地质学会成立60周年大会上公布的一项研究成果显示,广州市地质灾害风险较大的区域主要分布在中心城区,从2003年至今的城市建设跨越式发展时期,使城市中心区的塌陷灾害频度和危害程度均呈现明显增强趋势。

  该报告指出,广州市已发地面塌陷主要集中在花都区、白云区、荔湾区、增城市和从化市。其中岩溶地面塌陷占97.9%。数据显示,至2008年底,已发地面沉降总面积60.62k㎡,直接经济损失约5.5亿元,迄今尚未造成人员伤亡。非岩溶区抽排地下水引发地面沉降的现象集中出现在2000年前后,中心城区已发地面沉降16处,经济损失超过2000万元。岩溶区因抽水引发的地面沉降往往与岩溶地面塌陷相伴,或直接为地面塌陷的前期表现。

  研究表明,广州市地质灾害高易发区面积约1701.6k㎡,主要分布为:一是从化市南部和东北部国道G105线良口—吕田段沿线、省道S355高滩段沿线,白云区白云山西部,主要地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流;二是越秀区大坦沙、白云区金沙洲、从化市东北部(良口镇石岭村、吕田镇联丰村)和花都区赤坭镇、白云国际机场,增城市北部隐伏岩溶区(派潭镇),主要地质灾害为地面塌陷;三是南沙区南部地区(鱼窝头镇、万顷沙镇、新垦镇),主要地质灾害有软土地基沉降、地面沉降。

  据广州地理研究所研究员黄镇国教授介绍,广州的地陷灾害与广州的地质结构也有很大关系。

  如花都经常发生地面沉陷,有时是大片大片的农田陷了下去,这是由于花都地层的灰岩溶洞结构,“花都平原下面至少有三层溶洞,很多地方就是个空洞,抽取溶洞里的水,地面泥沙就会陷下去,从而引起地陷。”

  此外,广州开发区在东江出口,南沙开发区在珠江口,因处于河口,地下都堆积着松散的淤泥层,这样的地层构造使得这两个地区也容易发生地陷。而荔湾区下面也有较厚的软土层,给地铁施工带来很大麻烦,开挖容易,但处理较难。

  广州市已发地面塌陷主要集中在三区两市,即花都区、白云区、荔湾区、增城市和从化市,下面就让我们简单历数一下广州的地陷史。

  1、2005年

  2005年1月4日,番禺地铁工地下陷迫市民搬离。受地铁施工影响,番禺区大石镇厦滘村村北口一房屋小院忽然出现深达1米的大面积塌陷。

  2005年4月26日,芳村大道中某化工厂门前突然发生30多平方米的地陷,估计是因自来水爆裂所致。

  2005年5月30日凌晨,麓湖路白云仙馆门口附近往广园路方向突然塌陷,塌陷处大约箩筐大小、一米多深,塌方原因不详。

  2005年7月21日事发江南大道中,地铁二号线沿线,地面突然下陷,范围近百米,导致2人死亡1人失踪,4人受伤。广州立即启动应急预案,疏散安置附近住户近六百人。

  3、2006年

  2006年5月9日白云区广花三路一条水管爆裂,造成该处路段塌陷,形成一个近30平方米的大水坑。

  4、2007年

  2007年7月15日流花路疑爆水管致地面坍塌,近年来,除了地铁以外,水管爆裂也是地陷原因频发的原因之一,至此也不明白,水管爆也弄成地陷,广州地也太脆弱了。。还是我们的规划本来就存在很大的问题?

  2007年09月02日在广州增城新塘泥紫村西坑路一包装厂门口的路面发生地陷,工厂门前顿时出现一个数十平方米宽、3米左右深的大坑,旁边的门卫室也因受牵连陷沉进大坑发生坍塌,事故中两名值班门卫受伤。3米深大洞“生吞”平房,新塘一包装厂门口的路面发生地陷,事发时工厂传达室也随之倒下。未来的地铁13号线将经过新塘,这样的地质,真让人无比担心!

  5、2008年

  2008年1月,广州荔湾区桥中大坦沙一带一周内发生了三次地面塌陷事件,大坦沙数百米地面塌陷,分别是珠江大桥东双桥路塌陷、西海南路一排石棉瓦平房坍塌和西海南路的塌陷,图为西海南路塌陷事件,现场有关人士目测表示,这次塌陷面积约两三百平方米,事件致使千人疏散!

  2008年1月31日, 地铁5号线工地再次地陷。中山八路与南岸路交界处的地铁5号线工地再次出现小范围地陷,该处1月18日曾经发生大面积塌陷。所幸下陷位置处在之前抢险施工范围内,未对行驶车辆与行人造成影响。据称,可能是由于近期多雨,下方泥土松散致之前灌注的地面下陷。

  2008年2月29日环市西地陷,空洞4米深。环市路一向人多车多,突然间一个大洞让你无奈之余边反应的时间可能都没有就掉入“爱的深渊”!

  2008年9月7日中午12时30分,广州白云区金沙洲凤岐里村前的沙凤一路突然出现地陷。地陷半径达15米以上。一辆私家车在地陷一刹那,正陷入直径约15米、深约5米的大坑,幸亏车机能跳车逃生。

  2008年12月19日,广州黄埔大道隧道口附近由西往东方向的一处路面发生地陷!虽然面积不大,但足以塞死整条可怜的黄埔大道!

  2008年12月19日夏茅白云区夏茅向西村一巷子内发生地陷,巷内突现一个直径约3米的圆坑,约10栋楼房下沉后呈60度倾斜,至少两栋房子倒塌,数千人撤离。

  6、2009年

  2009年9月15日东晓路海印桥南,西侧车行道路面出现一个10平方米的陷坑。这里是公车进站的地方,突然的大洞真让人触目惊心!

7、2011年7月23日下午,广州市海珠区一建筑工地突发“地陷”,近20米长的工地围墙和基坑下陷,旁边两栋居民楼里百余户居民紧急疏散。

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