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发力生活旅行市场不靠蛮干 看京东签约八大企业用的是巧劲儿

2017-11-03 15:36

摘要:10月26日对于京东3C来说具有两个重大意义:第一,京东3C事业部正式更名为京东3C文旅事业部,这意味着京东3C事业部将从传统以手机、电脑办公、数码为核心的小3C业务板块向包括生活、旅行、图书的3C及文旅核心业务板块转型;第二则是在京东3C文旅事业部更名的

10月26日对于京东3C来说具有两个重大意义:第一,京东3C事业部正式更名为京东3C文旅事业部,这意味着京东3C事业部将从传统以手机、电脑办公、数码为核心的“小3C”业务板块向包括生活、旅行、图书的“3C及文旅”核心业务板块转型;第二则是在京东3C文旅事业部更名的第一天,京东生活旅行部门就通过一系列签约活动与芬兰航空、万达主题娱乐、北京壳牌、戴斯酒店在内的八家企业达成战略合作。签约内容全面包括数据开放、渠道互通、会员权益共享、营销产品定制等多方面合作,这也预示着京东3C文旅事业部在更名的第一天就在生活旅行全产业链实现了又一次拓展与升级。

机票线上渠道格局稳定已久 京东破局另辟蹊径从芬兰航空开始

中国是全球第二大航空市场,并预计在2020年超越美国成为世界最大的航空市场。2016年中国在线机票预订市场交易规模高达4766.8亿元,不过中国机票线上渠道格局却相当稳定,以携程、去哪儿为代表的综合出行平台早早就确立了行业的优势地位。

作为机票在线预订行业的后来者,除非有巨大的资源投入或革命性的技术颠覆,否则京东生活旅行固然难以撼动如此稳定的市场格局,另辟蹊径寻找目前在线机票市场尚未形成规模的着力点,则成为京东生活旅行的最佳选择。在10月26日的签约中,京东旅行与世界民航历史上最悠久的航空公司之一的芬兰航空达成战略合作,芬兰航空将成为第一家入驻京东开设专属旗舰店的境外航空公司,除了销售芬航机票外,双方也将打通会员权益,共享营销资源,形成销售闭环。

记者了解到签约背后两个背景:第一,芬兰航空的航班覆盖欧洲、亚洲及北美洲,年载客量超过千万,在亚洲拥有19个目的地,在北美拥有7个目的地,在欧洲则多达100个目的地,尤其在大中华地区,芬兰航空运营的6条直飞航线覆盖了北京、上海、香港、广州等国内重要城市,这意味着芬兰航空的航线布局基本全面包揽中国商务、游客的出行范围;第二,芬兰航空属于境外航空公司,在目前市场格局如此稳定的情况下,京东势必希望通过从国际领域的合作,来对目前的中国线上机票市场破局。在品牌崛起和消费升级的大趋势之下,芬兰航空的优质服务充分满足了京东平台高客单值消费人群的主流需求。

 

(京东生活旅行业务总经理孙峰与芬兰航空首席商务官Juha出席签约)

三大酒店集团签下战略合作 京东这回选的精妙

此次与京东签约的三大酒店集团均属于中高端酒店,累计超过数万间客房,既拥有高端酒店的雅致风格和统一标准的优质服务,又不似顶级高端酒店的高昂价格。美国戴斯酒店集团CEO陈嘉财先生表示:“与京东旅行的合作可谓大势所趋,一方面京东的高质量用户群体正是我们酒店行业的核心受众;另一方面,与京东旅行的合作将打破传统酒店行业的销售思维,我们将依靠京东的技术服务能力把原本割裂的渠道和消费者重新组合,让消费者在进行酒店产品购买的同时获得更多的选择和更好的体验。”

基于酒店行业的市场情况,京东从自身中高收入、高生活品质的客户群入手,与君澜酒店集团、戴斯酒店集团、凯莱酒店集团三大国际知名酒店集团分别签订战略合作协议。合作双方不仅将共享开放数据,更将打通双方会员权益。同时,酒店方也将引入京东数据用以帮助自身酒店进行销售战略的制定,并将酒店产品与实物结合,进行跨界营销,为酒店品牌提供更加多样化的营销产品,重新构建酒店行业的消费者购物场景。

与机票市场一样,入局同样稳定的酒店市场需要发掘契合自身能力的全新着力点,京东旅行从客户受众的高度统一精准切入,先想明白把房间“卖”给谁,远比想明白怎么“卖”重要,这次入局不可谓不精妙。

京东出手主题乐园蓄力已久 有望获得全部国内主题乐园线上售票权

主题乐园消费市场随着国内消费升级日渐火热,相关人士表示,未来3-5年内主题乐园有望成为国内旅游行业最大增长点,预计2020年,大中华地区主题乐园入园人次将达到2.6亿人次,而这一数字将在2025年达到3.5亿。基于这样的前景,不仅万达、鲁能等国内巨头纷纷投入主题乐园市场,包括环球影城、迪士尼、亚特兰蒂斯等国外大型集团公司也纷纷入华投资。海昌海洋公园代表郑芳女士在签约会上表示,“在我们传统的认知里,主题乐园本身就是一个容纳量巨大的消费场所。但在今天这样一个以科技和互联网为核心生产力的时代,主题乐园的商业开发还存在巨大的潜力”。与京东的合作打破了传统主题乐园的消费场景边际,极大地提升了主题乐园及其周边产业的商业价值,依靠技术手段实现了主题乐园的“无界营销”解决方案。

前景虽可观,但是目前国内各大主题乐园的销售及营销方式依旧保持传统模式。以售票为例,主题乐园的售票渠道主要依靠线下渠道及旅行社渠道,现场购票占比更是占到了总售票量的20%;而线上渠道也均以乐园运营方的直销渠道为主,这造成了消费者在不同线上渠道看到的余票量均不相同,导致了购票信息的不通畅。同时,也将主题乐园的营销与售票割裂开来,让消费者很难从统一平台接受信息并完成购票流程。

京东旅行恰恰能为这样的现象提出解法,依靠自身海量用户数据及B2C电商平台优势,不仅在营销端能为主题乐园方提供精准的营销方案,能让消费者体验到从营销的接收到购票完成的一站式购票服务,更能为消费者推荐包括餐饮、酒店在内等主题乐园行中的各类消费模块最优搭配。

而在谈论到主题乐园未来发展的问题上,万达主题娱乐高层表示:“虽然主题乐园在商业开发和运营上已经高度成熟,但期望通过与京东旅行的联合,能够找到更多的营销渠道和商业机会,并探索出乐园在互联网时代下的发展模式。”

目前京东旅行已经与包括迪士尼、长隆等多家国内外一线知名主题乐园达成合作,随着万达主题乐园和海昌海洋主题乐园的签约,京东旅行在主题乐园行业的合作布局已不容小觑,待时机成熟,势必成为国内主题乐园消费的头部平台。

 

(京东集团副总裁、3C文旅事业部总裁胡胜利、京东生活旅行业务总经理孙峰与万达文旅集团副总裁兼主题娱乐公司执行总裁沈嘉颖、万达主题娱乐公司销售部总经理张晓君出席签约)

生活服务持续补强 自营电商模式的威力凸显

以互联网+摄影为主要模式的旅拍、婚拍、写真等摄影行业近几年持续走热,我国约有45万家影楼、摄影公司,全产业年营业额高达2000亿。红海市场难免出现商家泛滥,品质不一的问题,在消费者之前将旅拍市场重新规范且有序的运营,将为京东在该行业的发展取得先机。京东生活与金夫人旗下时尚经典集团的合作就是这样的标准模板,这得益于京东平台品类运营模式,有专门的运营人员负责商家的运营管理,并对商家的商品及周边服务进行评估,为消费者做筛选过滤将最优质产品呈现给用户。

同样的问题也反映在了生活服务上,2017年4月,壳牌就入驻京东生活业务的油卡充值类目,接入壳牌北京地区的22家加油站,依靠壳牌的国际品牌知名度及京东平台品类运营模式的体验优势,让很多消费者放心大胆的尝试线上油卡充值新模式,并且达到了如今月均销售破亿的惊人成绩。这也促使了北京壳牌在这个11.11期间与京东生活签下战略合作,旨在为消费者提供更加多样化的加油服务。

以上两个合作完全得益于京东平台品类运营模式的优势,利用专人管理提高市场门槛,把质量良莠不齐的产品统一规范。尽管从短期来看需要投入大量的人力成本,但从长期角度来讲,这将有利于帮助品牌建立良好的口碑和品牌信誉,对京东生活未来业务的发展有极大帮助。

国内生活、旅行服务的线上渠道发展较早,格局也相对稳定,京东对生活、旅行的市场切入需要巨大的勇气和魄力,从事业部更名到与八大企业达成战略合作让我们看到京东对生活与旅行产业发展的决心。更重要的是,京东并不盲从,并不依靠大投入换取大回报,而是以巧取的形式找到最合适的市场切入点,并做出了长期发展规划。

行业格局的长久稳定总会让利益的天平导向平台方,所以我们非常期待京东的进入能为这个稳定许久的市场破破局,带来新的玩法和活力。

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