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两江新区承载着打造我国内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展示范窗口的重任。而贵安新区是西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区。
两江新区、贵安新区将在大数据、旅游、对外经贸、金融、高端制造、军民融合发展六大领域进行合作。
大数据：贵安新区拥有电子信息产业园、数字经济产业园、集成电路产业园，两江新区拥有国际云计算产业园、仙桃大数据谷、水土高新园、互联网产业园等，双方将依托贵安新区建设全国首个国家级大数据产业集聚区、国家绿色数据中心。两江新区将大数据和云计算作为战略性新兴产业发展定位，共同在产业园区规划建设、政策优惠、重大项目、大数据人才等方面合作。
旅游：双方将发挥贵安新区的屯堡文化、高峰佛教文化、少数民族风情文化、云漫湖国际休闲旅游度假区、北斗湾小镇华侨城V谷创意园、车田景区，及两江新区两江国际影视城、龙兴古镇、照母山森林公园、欢乐谷、重庆际华园等优势，打造渝黔国家级新区文化旅游试验区。
对外经贸：双方将依托两地开展国家服务贸易创新发展试点为契机，借助两江新区内陆国际物流枢纽果园港、内陆唯一“水港+空港”双港合一的两路寸滩保税港及中欧班列(重庆)，贵安新区综合保税区等开放平台，共同打造成为长江经济带区域发展中重要的服务贸易产业集聚地和内陆开放新高地。
金融：双方将借助两江新区打造国内重要的功能性金融中心核心区的功能定位，以及贵安新区获批建设国家绿色金融改革创新试验区的契机，共同打造渝黔国家级新区金融实验区。
高端制造产业：两江新区龙盛高端产业组团正发展新能源及智能汽车、装备制造、通用航空等战略性新兴制造业，并打造科技研发、工业设计、检验检测等生产性服务业总部基地；而贵安新区高端装备制造产业园正发展新能源汽车、新能源新材料、大数据+智能制造等产业，双方将共同创建和打造“中国制造2025”国家级示范区。
军民融合发展：两江新区正积极打造全国军民融合科技创新、技术转化和产业发展先导区，而贵安新区正打造国家级军民融合创新示范基地、“贵遵安”军民融合创新示范区，双方将积极探索军民融合深度发展新模式，建立军民融合深度发展新格局。
建设两地无障碍旅游区
4月15日，重庆日报记者从市旅发委获悉，两地旅游部门正着手签订更细化的协议，在打造旅游产品、营造旅游环境、构建发展平台等方面深入合作，共同建设无障碍旅游区。
“重庆与贵州旅游资源丰富、互补性强，互为重要客源地，深化渝黔旅游合作大有可为，潜力巨大。”市旅发委副主任秦定波称。
2017年，重庆接待贵州游客2246.46万人次，同比增长39.77%；贵州接待重庆游客2980.07万人次，同比增长20.3%。避暑游方面，贵州是重庆游客最青睐的旅游目的地之一。
着眼融入国家区域发展和对外开放新格局，两地旅游部门十分重视与对方工作对接和交流合作。去年11月底，重庆武隆、南川、江津、北碚、永川、綦江和贵州正安、务川、道真等成立黔北渝南旅游联盟，在旅游创意产品研发、业态创新、大数据、电子商务、文化传承、生态保护等多领域展开合作。
秦定波介绍，4月12日至13日，贵州省党政代表团来渝考察后，两省市签署《协议》，确定共同打造无障碍旅游区。重庆市旅发委、贵州省旅发委正计划签订更细化的渝黔旅游合作框架协议，从旅游产品、旅游环境、发展平台等方面展开合作。
具体包括：在旅游产品方面，重点打造武陵山区国家级魅力地区，共同建设乌江流域国家级旅游风景廊道；整合重庆红岩联线与贵州遵义等红色旅游资源，联合打造红色旅游基地；连片开发两地毗邻地区旅游资源，打造山水休闲避暑胜地、乡村旅游度假带、健康养老养生基地等跨省市旅游产品；充分利用重庆实施72小时过境免签政策，面向境内外市场共同开发“一站多程”航空+高铁线路旅游产品，实现国际航线从重庆向贵阳延伸，共享资源、市场、客源，促进两地旅游一体化发展等。
在旅游环境方面，加强两地旅游质监部门的沟通和执法联动，相互承诺在最短时间内对在对方辖区发生的旅游投诉进行有效处理；加强旅游人才教育培训方面的交流与合作，支持和鼓励旅游行政管理部门、旅游景区、旅游企业间选派人员到对方相应的部门和企业挂职交流学习等。
在发展平台方面，互换部分公益旅游宣传资源，加强对对方旅游产品的宣传推广；推动双方景区、旅行社开展门票互惠、客源互送等活动，推进两地旅游资源互补、市场共享；共同联动铁路部门，推动两地增开旅游专列；共同协调两地交通部门，积极推进两地自驾车旅游市场发展；加快实现两地旅游官方宣传平台的相互链接和信息互动，共享旅游信息资源；建立协作沟通机制等。
组织更多贵州货源搭上渝黔桂新班列
4月15日，市经信委表示将在货源组织上开展更深入合作，让更多贵州货源搭上“渝黔桂新”班列销往东南亚及全球市场。
中新互联互通项目“渝黔桂新”南向通道，是指铁路货运班列从重庆铁路口岸出发，途经贵州、广西钦州港，海运至新加坡等东盟各港口，进而连通国际海运网络辐射全球的运输方式。
市经信委介绍，去年8月，重庆、广西、贵州、甘肃四省区市在重庆签署《关于合作共建中新互联互通示范项目南向通道的框架协议》，在完善交通物流基础设施、搭建通道管理运营平台、促进沿线地区经贸联动、形成跨国跨区域信息互通、推进通关一体化建设等方面达成合作，推动体制机制和政策创新。
从去年9月以来，“渝黔桂新”南向铁海联运通道进入常态化运行，已实现天天发车。目前，该班列的货物品类越来越丰富，外贸出口箱比例逐渐提高，班线抵达港口已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲，涉及38个国家70余个港口，并与中欧班列(重庆)联通合作实现国际中转，市场接受度越来越高。
携手构筑森林防火安全屏障
昨日，重庆日报记者从市林业局获悉，近年来，重庆和贵州不断加强森林防火联防互动，渝黔边界森林防火机制日趋完善。
重庆市江津、南川、黔江、武隆等多个区县(自治县)与贵州省桐梓县、正安县等区县接壤，在边界线上，山林田土相互交错，两地居民历来饮水同源、烧柴共山。
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来源:重庆日报
作者:网络综合
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