“红旗河”西部调水工程实施能力探讨

针对社会热议话题“红旗河”西部调水设想，作为长期从事水利水电工程施工建设的工程师，依据过去的类似工程经验，谈一些我们的观点，供大家参考。

一、工程意义

每一个有基本常识的人，只要去过祖国北方，如甘肃、宁夏、陕西、山西、内蒙、新疆等地的人，都会有一个直观的、感性的认识，那就是：北方地区十分缺水。而通过“红旗河”及其支线，构建生态长廊、超级灌区、经济通道、航运通道等，将为保障粮食安全、拓展发展空间、服务一带一路、响应供给侧结构性改革、扶贫攻坚、民族交流、边疆稳定等作出贡献，生态价值、经济价值和社会价值都不可估量。当然更为深刻的分析，有更为专业的行业技术人员会做出专业的判断。我们做工程的，都是以满足国家建设的需要为出发点和落脚点，以人民群众对美好生活的向往为我们的奋斗目标。

二、工程量

从“红旗河”西部调水所设计的主要工程量来看，包括拦河大坝、隧洞和明渠。控制性工程在怒江、澜沧江和金沙江三江处的拦河大坝和隧洞。依据课题组已公开的工程线路长度、隧洞长度（2337km、136段、平均长度17.18km）、开挖洞径和并行条数，可以说工程量巨大，可能超过一般人的想象。为使大家对此工程量有一个感性认识，可以做如下参考：目前全国在建的地铁工程隧洞长度超过了2000km；全国在建各种类隧洞数量（水利水电、公路、铁路、地铁）600条以上；仅使用的各类全断面掘进机（TBM）、盾构机近600台以上。也就是说，比较而言，虽然红旗河工程量巨大，但它也是由许许多多单项工程组合而来，而不是工程体量大就可怕，就不能做、不能干。中国的高铁通过近十年不断连续、系统地建设，线路总长超过2.5万km、累计投入15万亿左右。通过多年积淀，中国施工建设企业能力大幅度提高，完全具备展开大规模、大集团分段合作集成施工的强大能力。

三、工期

做工程的人，对每一项工程项目的工期，都必须要认真对待，“红旗河”也不例外。了解一下目前中国各主要工程建设企业——中国电建、中国铁工、中国铁建、中国交建、中国能建等和工程装备生产企业的能力后，再结合水利水电建设施工企业过去的工程经验，这个问题也就清楚了。目前中国工程建设及装备制造企业施工制造能力大致如下：

（一）中国工程建设施工企业

按照公开的资料显示，目前上述5家年营业额合计就超过了2.5万亿元，其中施工部分产值接近1 万亿元。使用的各类全断面掘进机（TBM）、盾构机近1100台以上，其中国内使用的约1000台。年完成各类隧洞（隧道）累计长度3500km以上。

（二）中国施工装备制造企业

以中国铁建装备、中国铁工装备（郑州）两家有关资料显示，近5年来投放市场的各类TBM、盾构机达：520+640=1160台。中铁工程装备集团公司一家生产合同订单数超过了700台，年生产能力在200台以上。

另外国家综合实力、工业生产制造能力，与“红旗河”工程建设密切相关的水泥、钢材等各类物资供应都足以支撑工程持续不间断、大规模展开施工建设。与三峡工程建设初期的1993年对比，全国GDP已从3.46万亿增加到2017年的82万亿，强大的国力为工程建设起到了根本保障。

（三）中国电力建设集团有限公司

中国电力建设集团有限公司是经国务院批准，于2011在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省（市、区）电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上组建的国有独资公司。

中国电建是全球能源电力、水资源与环境、基础设施及房地产领域提供全产业链集成、整体解决方案服务的综合性特大型建筑集团，主营业务横向跨越国内外能源电力、水利、铁路（地铁）、公路、机场、房屋建筑、水环境治理、市政基础设施及大土木、大建筑多行业，纵向覆盖投资开发、规划设计、工程承包、装备制造、项目运营等工程建设及运营全过程，具有懂水熟电的核心能力和产业链一体化的突出优势。电力建设（规划、设计、施工等）能力和业绩位居全球行业第一。

目前在我国采用全断面掘进机施工的已建和在建的引水隧洞、铁路和公路隧洞多达千条，单洞独立掘进技术能力已超过20km，开挖直径为3.6m至12m已成为成熟技术，TBM单台单月开挖超千米已不鲜见，并且处理不良地质的能力在不断提高。根据当前在建工程情况，仅中国电建一家，至少有8个子企业具有全断面掘进机施工能力，根据评估，至少具有同时施工30台TBM的能力，年TBM隧洞施工能力不低于120km。

放眼未来，“红旗河”西部调水工程在建之际，中国电建将坚持精工良建、品臻致远，站在水利、电力等基础设施建设前沿，秉持“事耀民生，业润社会”理念，积极履行社会责任。

最后，回答一下有关“红旗河”西部调水工程建设工期问题。在充分分析和了解“红旗河”西部调水工程建设规模和目前国内类似工程及国内各工程建设施工和装备生产能力的基础上，将“红旗河”西部调水工程主要分段按不同区段、控制工程等区别对待。通过进一步优化线路设计，发挥相关各参建国企优势，优先开工建设具有控制作用的三江拦河大坝工程，创新管理体制，在党中央的坚强领导和指引下，参建各方共同努力，发扬“红旗渠”建设优良传统，只争朝夕。在此基础上，通过努力将其中的怒江-澜沧江-金沙江段和雅砻江-大渡河-岷江-黄河段与三江大坝（怒、澜、金）及前期施工交通、风水电通达等系统控制、同步建设、同步蓄水、同步引水，总工期控制在十年左右，实现调水入黄河的前期目标是一定可以实现的。

（楚跃先 中国电力建设（集团）股份有限公司 咨询

吴高见 中国水利水电第五工程局有限公司 副总经理、总工程师

黄继敏 中国水利水电第三工程局有限公司 副总工程师

葛浩然 中国水利水电第十四工程局有限公司 原副总工程师）