【五百行动·蹲点调研】赤水河谷旅游路 绿道变成了“黄金道”

　　“除了身边没有呼啸而过的风，其它的和真实的骑行感受一模一样，你看我这汗如雨下的，是真累呀。”游客小周，刚在茅台驿站体验了一把虚拟骑行，又来到赤水河谷。20出头的他，趁着暑假和朋友“来一场说走就走的旅游”。为什么选择来赤水？小周告诉记者，在网上做攻略时，看到这里风景很美，而且沿途景点密集，又可以露营，玩的花样很多。

　　交谈结束后，小周和伙伴们扫码租了自行车，“一骑绝尘”而去，开始了他们的旅行。

　　茅台驿站，是赤水河谷旅游公路的第一站，从这里开始，是沿着赤水河长160.93公里的旅游公路慢行系统，也是全国首条服务完善的快慢综合交通旅游廊道。而赤水河谷旅游公路工程，是贵州省委省政府实施赤水河流域“四河四带”战略，是遵义市委市政府打造的“贵州第一、中国一流、世界知名”千亿级文化旅游产业路。

　　遵义文旅集团副总经理李廷娟这样形容这条美丽的公路，“它就像一条镶嵌在赤水河岸的链子，把赤水一个个‘珍珠’般的景区景点串联起来，带活了赤水的全域旅游。”从2015年建成以后，这条全国首条生态绿道旅游公路，就迸发出巨大的能量，游客从五湖四海慕名而来，领略了绿色自然、红色文化、国酒魅力、千年古镇、丹霞世界遗产之美……让仁怀、习水、赤水沿线的百姓吃上了“旅游饭”、发起“旅游财”，摘掉“贫困帽”，走上致富路、小康路。

　　“这条路建成之后，效果很明显，2016年、2017年我们接待的游客连续增长了30%左右，2017年接待了35万人次，收入达1300多万，而今年前半年，我们已经接待了约20万人。”李廷娟告诉记者，以前是许多有旅游价值的地方是藏在深闺人未识，现在原来沿线的一些“冷门景区”也变得火热起来，老百姓趁机搞起农家乐，许多人家利用当地特色竹子做起竹编、油纸伞等手工艺品，有人来就有人消费，大家伙都“变着门道”挣钱，日子比以前好过许多。

　　与口袋里的钱一同增长的还有大家的环保意识，受益于绿色红利，从上到下都形成了没有绿水青山就没有金山银山的共识。旅游看的就是好山好水好风光，若破坏了谁还会来？

　　在规划赤水河谷旅游公路之初，当地政府就趁机关停了一批老旧高耗污染厂矿，集中整治了许多溪流和管渠，沿线涉及到风景区、名胜古迹时都采取保护性施工，绝不破坏原貌；道路红线范围内原有的植被和景观资源被最大程度地保护和利用；沿线所有驿站生活排污达到国家二级标准，极大利于赤水河流域的环境治理和生态保护。

　　守好这一方山水，也是守好了自己的活计。“我是从小在赤水河畔长大的，小时候经常在河边玩耍，河水十分清凉，搬开河里石头，一个个的螃蟹就爬出来了。”回忆起小时候的场景，李廷娟爽朗的笑起来，而今，依然在河畔工作的她依旧是靠这片山水吃饭，今年年初赤水河谷入选了国家级旅游度假区，也是贵州首个入选的旅游度假区，这给赤水百姓打了一剂强心针。未来可期，保护好这片山水的担子更要自觉挑起来。（多彩贵州网 记者 刘竹寒)