牡丹江高铁发送旅客占比过半

1月5日零时起，牡丹江开始实行最新时刻表，此次新图调整后，牡丹江站旅客列车对数达到历史新高。1月5日铁路调图首日，该站发送旅客近1.5万人次，其中高铁发送旅客占比过半，达到53%。

牡丹江站工作人员介绍，1月5日，该站共发送旅客14650人次，高铁总计发人7768人次。其中，牡哈高铁5376人次、牡京高铁330人次。据介绍，此次铁路调图，牡丹江站一昼夜能办理旅客列车70.5对，其中，普速39.5对，高速31对，较调图之前相比，高速旅客列车占比有所增加。

值得关注的是，G字头高铁动车也已开进牡丹江站。牡丹江站增开了至北京、大连、长春、吉林方向高速直通旅客列车共12列。乘高铁，牡丹江到北京只要10小时零3分，至大连最快只要6小时17分，至长春3小时20分，至吉林4小时11分。

哈牡高铁是我国东北铁路网主骨架滨绥铁路通道的重要组成部分。这一铁路通过哈尔滨枢纽连接哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路等多条高标准铁路，将黑龙江东部路网与东北及全国高铁网连通，不仅提升了滨绥铁路通道运输能力，而且还将进一步完善区域路网结构，更好地发挥高铁网辐射效应，极大便利沿线群众出行，对推动区域经济协调发展、助力东北全面振兴，增进中俄两国经贸往来、服务“一带一路”建设，具有十分重要的意义。